每个人都只错了一点点

——我的教育故事

    那天的班会课上，辅导员在广播里宣布了几项活动各班的报名参加情况。我听到有几项活动我们班都没有参加，感到很奇怪。于是问同学们：“这几项活动是什么时候通知的，我怎么不知道？”

大队委员站起来回答：“老师，是上周开大队委员会的时候通知的，我已经告诉中队长了。”说完他坐下了。

大家的目光一下转到中队长身上，中队长一脸无辜地站起来说：“他说的时候我正在和同桌讲话，就让他直接告诉老师。”

大队委员立刻说：“我通知完就走了，还有几个通知要下，没听到他让我告诉老师。”

两个人就这样你一言我一语地为自己分辨着，直到发现我的脸色变得越来越难看才住嘴不说话了。我真想冲他们大喊一声：“够了，不要为自己辩解了。”或者是狂风暴雨地把他们两个大批一顿，表示我对他们的失望。但是看到班里所有同学怔怔地望着我等待裁决的神情，我忍住了即将冲口而出的斥责，努力控制着自己的情绪，教室里是一阵沉寂。我的大脑飞速旋转，希望找到一个更好的解决办法，似乎是灵光一现，我想到刚在杂志上读到的一篇文章。我长舒了一口气对大家说：“同学们，我给你们讲一个真实的故事吧。”在学生们惊愕地注视下，我讲了下面这个故事：

每个人都只错了一点点

巴西海顺远洋运输公司门前立着一块高5米宽2米的石头，上面密密麻麻地刻满葡萄牙文，记载了当年“环大西洋”号海轮沉船事故的原因。

当时事故发生后，巴西海顺远洋运输公司派出的救援船到达出事地点，但“环大西洋”号海轮消失了，21名船员不见了，海面上只有一个救生电台有节奏地发着求救的摩氏码。救援人员看着平静的大海发呆，谁也想不明白在这个海况极好的地方到底发生了什么，从而导致这条最先进的船沉没。这时有人发现电台下面绑着一个密封的瓶子，里面有一张纸条，上面这样写着：

一水理查德：3月21日，我在奥克兰港私自买了一个台灯，想给妻子写信时照明用。

二副瑟曼：我看见理查德拿着台灯回船，说了句这个台灯底座轻，船晃时别让它倒下来，但没有干涉。

三副帕蒂：3月21日下午船离港，我发现救生筏施放器有问题，就将救生筏绑在架子上。

二水戴维斯：离港检查时，发现水手区的闭门器损坏，用铁丝将门绑牢。

二管轮安特耳：我检查消防设施时，发现水手区的消防栓锈蚀，心想还有几天就到码头了，到时候再换。

船长麦凯姆：起航时，工作繁忙，没有看甲板部和轮机部的安全检查报告。

机匠丹尼尔：3月23日上午理查德和苏勒的房间消防探头连续报警，我和瓦尔特曼进去后，未发现火苗，判定探头误报警，拆掉交给惠特曼，要求换新的。

大管轮惠特曼：我说正忙着，等一会儿拿给你们。

服务生斯科尼：3月23日13点到理查德房间找他，他不在，坐了一会儿，随手开了他的台灯。

机电长科恩：3月23日14点我发现跳闸了，因为这是以前也出现过的现象，没多想，就将阀合上，没有查明原因。

三管轮马辛：感到空气不好，先打电话到厨房，证明没有问题后，又让机舱打开通风口。

管事戴思蒙：14点半，我召集所有不在岗位的人到厨房帮忙做饭，晚上会餐。

最后是船长麦凯姆写的话：19点半发现火灾时，理查德和苏勒的房间已经烧穿，一切糟糕透了，我们没有办法控制火情，而且火越来越大，直到整条船上都是火。我们每个人都犯了一点错误，但酿成了船毁人亡的大错。

故事讲完了，我静静地看着大家问：“你们有什么要说的吗？”大队委员低着头说：“老师，我错了。虽然我的错误不大，但是我应该再向老师汇报一下，或者督促中队长进行落实。可是我却认为跟中队长说过了就完了，是我不对。”中队长也低着头说：“我们应该有责任心，不能推卸责任。我错了，当时我只顾和同桌讲话了，根本没有把班里的事当事。我对不起老师和同学们。”

我请他们坐回到自己的座位上，注视着大家说：“今天的事已经过去了，结果也是无法挽回的。学校不可能因为我们的疏忽再为我们举行一次活动或者一场比赛，我们要为过失承担责任。我希望所有同学牢牢记住这个教训。或许你只错了一点点，但恰恰是这一点点的错误，会酿成更大的过失。”

时隔一年半，正当“六一”庆祝会，大队委员和中队长两人联合发起了一个“我要毕业啦！”感恩会。我们师生围坐在教室里，重温共同度过的五年里经历的那些大大小小的事。大队委员讲起了这个故事《每个人只错了一点点》还有这故事带给他的震撼！

我于是想：如果当时我采取一阵暴风骤雨地批评解决问题，又会是怎样的结果呢？他们肯定也会承认错误，但决达不到今天这种效果。所以说教育更多的是心育，用心灵撼动心灵，用真情打动学生，教育才会深入人心。